Extraljus Purelux Panther Aero S540 - Rak / 54 cm / 108W

AERODYNAMISK DESIGN!

PRODUKTBESKRIVNING - INNEHÅLL - TEKNISK SPECIFIKATION

Purelux Panther Aero S540 representerar den mest poplära storleksklassen för extraljus. Extraljuset har en låg och aerodynamisk form, som förutom sitt moderna utseende kombinerar både en optimal storlek till effektförhållande och toppegenskaper som förbättrar körupplevelsen! Panther Aero S540 har en låg profil och det moderna utseendet förverkligas tack vare sin kantlösa ram och mörka optik. Alla ramper i Panther-serien är utrustade med tvåfärgat positionsljus, men framförallt Purelux PowerBoost®-teknik, vilket innebär att extraljuset kan tändas med antingen det begränsade E-märkta effektläget eller med PowerBoost-läget. Det obegränsade PowerBoost®-läget går förbi E-märkningen och släpper lös all effekt, vilket ger ett uppmätt ljusflöde på 8151 lumen med en uppmätt räckvidd på 479 @ 1 lux.

Panther Aero S540 ger en perfekt ljusbild för att hantera de utmanande mörka vägarna i Norden, med lång räckvidd och bred spridning för belysning av vägkanterna. Ljusbilden är mjukt avgränsad i vertikal riktning, vilket ger ljus där det faktiskt behövs, detta möjliggör även installation närmare vägbanan. Trots den vertikala begränsningen ger ljusbilden tillräcklig höjd för att belysa kuperad terräng och undvika skarpa skuggor. Panthers balanserade och kombinerade ljusbild förbättrar körsäkerheten genom att öka reaktionstiden för föraren att upptäcka hinder då större yta blir upplyst. 

Purelux PowerBoost® -  De flesta extraljusramper som säljs idag har en så kallad E-märkning. Det betyder att man får ett krav på sig som extraljus-tillverkare, att produkten måste effektbegränsas för att vara trafikgodkänd för vissa länder i Europa. I Sverige är vi lyckligt lottade och har dispens från delar av EU-direktivet. Vi kan i praktiken alltså ha hur ljusstarka extraljus vi vill, men många extraljusramper som säljs här har märkningen ändå för att de är tillverkade för hela Europeiska marknaden. Detta gör att effekten blir begränsad i nästan alla extraljus. Med PowerBoost-läget aktiverat går man förbi E-märkningen och kör "ALL IN" på extraljusets effekt.

Purelux Panther Aero S540 är ett extraljus som är utvecklat för de mest utmanande förhållandena i norr, och är förberedd att behandla de mest extrema förhållanden som vardagsmat. Storleken på Panther Aero S540 möjliggör snygg och diskret installation för både personbilar och tung utrustning. Med sin låga profil kan även extraljuset installeras på trånga ställen om så önskas, exempelvis i fronten eller bakom grillen, men även för att kompletera redan befintliga belysningssystem för exempelvis lastbilar. Med sitt PowerBoost-läge är extraljuset även lämpligt för terrängfordon som kräver extra effekt, t.ex. snöskotrar, fyrhjulingar och andra terrängfordon. Oavsett fordonstyp ger Panther Aero S540 en förbättrad körupplevelse och ökar säkerheten på vägen - ett utmärkt val för både professionell och privat körning.

• Två effektlägen (Purelux PowerBoost®) 
• Kombinerad ljusbild med lång räckvidd
• Behaglig 5000K färgtemperatur
• Aerodynamisk och låg profil
  
• Snyggt positionsljus i två färger
• Oöverträffat förhållande mellan storlek och prestanda
• Ramlös Lexa polykarbonatlins
• Enkel montering med sido- eller skenfästen

Till skillnad från många andra "vanliga" extraljus med "boost funktion" behöver du inte koppla om eller koppla bort några extra kablar för att ändra bland effektlägen. Skiftet mellan extraljusets effektlägen sköts på Purelux Panther Aero S540 istället på ett så enkelt sätt som att trycka på knappen i den ena änden av armaturen (se bild). Det senast använda effektläget lagras i extraljusets "minne" vilket gör att du enkelt kan hålla koll på vilket läge som är aktivt.

Obs! Skillnaden mellan PowerBoost® och E-märkt läge märks tydligt vid användning - PowerBoost-läget är betydligt effektivare.

Färgtemperaturen på 5000K har optimerats för de utmanande nordiska förhållandena vilket gör att det är behagligt för ögonen även i exempelvis mörkerkörning eller snötäckta landskap. Den balanserade färgtemperaturen gör det lättare att observera terrängens former och konturer samtidigt som det inte belastar ögonen under långa körningar. Dessutom passar en färgtemperatur på 5000 Kelvin bättre än svalare färgtemperaturer vid sämre väderförhållanden, såsom dimma och regn. Färgtemperaturen på 5000K passar även nyare bilar med LED- eller Xenon-ljus.

Skillnaderna mellan de kurvade och raka modellerna av Panther Aero är dess bredd på ljusbilden: båda modellerna har en tillräcklig bredd för att belysa vägen kant till kant, men den kurvade modellen har något bredare bredd medan den raka modellen har en mer maximerad räckvidd. I motsats till de andra modellerna inom Panther-serien, är den raka 54 cm rampen något bredare i sin ljusbild än den motsvarande kurvade modellen. Skillnaderna är inte stora, men om målet är att hitta bredast möjliga ljusbild är den kurvade rampen rätt val. Vill du däremot ha lite mer räckvidd är den raka modellen ett lämpligt val. När du väljer mellan dessa två modeller bör du också vara uppmärksam på installationsplatsen, d.v.s. om extraljuset är lämpligt för fordonets design.

“Purelux Panther series is made with uncompromised quality and top of the line performance. Every feature is finely tuned to fit any type of situation and vehicle. Don’t hesitate, ride with the Panther!” - Purelux

Panther Aero S540:s aerodynamiska design, snygga svarta profil, mörka optik och det orange eller vita positionsljuset gör rampen till ett modernt tillskott till alla fordon. Förutom den höga prestandan och utmärkta belysningsegenskaperna är rampen även mycket hållbar, vilket märks på högsta möjliga kapslingsklass IP69K. Armaturen är tillverkad av pulverlackerad aluminium, som har behandlats med en speciell beläggning som är extremt motståndskraftig mot korrosion och varierande väderförhållanden och även skyddar från smuts och solens skadliga UV-strålar. Extraljusets kantlösa lins är tillverkad av UV-skyddande och i princip okrossbart polykarbonat, och tål både stenskott och repor från grenar. Den kantlösa linsen motverkar uppsamling av snö, is eller smuts och håller linsen ren även under körning i sämre väderförhållanden. 

"Notorious Panther performance"

Extraljuset kommer med både de traditionella sidofästen och de breddjusterbara skenfästena under ljuset, så det finns gott om monteringsmöjligheter. Installationen blir enkel med den 2-poliga DT-kontakten som redan sitter förmonterad på extraljusets strömkabel, och det breda driftsspänningsområdet (9-32 V) möjliggör installation i både 12V och 24V system. Extraljusets referenstal (17,5) tillåter installation bredvid nästan alla standardextraljus utan att de ursprungliga extraljusen tas ur bruk. Dessutom har extraljuset skydd mot radiostörningar enligt ECE R10-standaren. Två års (24 månaders) garanti!

Innehåll 1 st

• Purelux Panther Aero S540
• 2 x Breddjusterbara skenfästen
• 2 x Sidofästen
• Strömkabel
• Anslutnings- och installationsanvisningar (FI/SE/NO/DK)

Innehåll (1 st - Komplett paket)

• Innehåll 1 st (se ovan)
• Universal Extraljushållare Registreringsskylt, EU-skylt
• Reläkabelsats Purelux Pro Serie 12V, DT-2 (1 utgång)
• Stabiliseringsstag, 2 st

Innehåll (1 st - Komplett paket med infälld montering)

• Innehåll 1 st (se ovan)
• Justerbar Extraljushållare EU-skylt, Purelux
• Reläkabelsats Purelux Pro Serie 12V, DT-2 (1 utgång)
• Stabiliseringsstag, 2 st

Obs! Du kan köpa ovanstående kompletta paket som dem är ELLER paket som även inkluderar XBB OBD Dongle & PowerUnit (se produktalternativen), vilket gör att extraljuset kan kopplas till CAN-busstyrda fordon. Istället för ett traditionell reläkabelsats kommer även en kabelsats som har en Plug&Play-plats för XBB-reläet (Purelux Dualrelay 12V, DTP). Kort sagt, anslutning med XBB-reläet utförs genom att man sätter i styrenheten (OBD-dongeln) i bilens OBD-II-port och sätter i PowerUnit-reläet i det färdiga uttaget på medföljande reläkabelsats bredvid orginal reläet på kabelsatsen. Styrenheten som placeras i OBD-porten fångar upp styrströmssignalen från CAN-busen och skickar vidare informationen trådlöst till reläet i reläkabelsatsen som i sin tur styr extraljuset.

Se bilmodeller som är kompatibla med XBB Dongle & PowerUnit anslutningsrelä här.

Teknisk specifikation

• Märke och modell: Extraljus Purelux Panther Aero S540 - Rak / 54 cm / 108W 
• Användningsområde: Som extraljus till bilar / terrängfordon / arbetsmaskiner
• LED: 18 x 6W
• Driftspänning: 9-36 V (DC)
• Referenstal: 25
• Beräknad effekt: 108 W
• Valostores uppmätta strömförbrukning 
  • Purelux PowerBoost®: 10,41A @ 12V / 4,12A @ 24V
  • E-märkt läge: 2,91A @ 12V / 1,29A @ 24V
• Valostores uppmätta effekt 
  • Purelux PowerBoost®: 125W @ 12V / 99W @ 24V
  • E-märkt läge: 35W @ 12V / 31W @ 24V
• Tillverkarens deklarerade ljusflöde: 7500 lm (Purelux PowerBoost®)
  • Valostores uppmätta ljusflöde: 8151 lm (Purelux PowerBoost®)
  • Valostores uppmätta ljusflöde: 3241 lm (E-märkt läge)
• Tillverkarens deklarerade räckvidd: 526 m @ 1 lux (Purelux PowerBoost®) / 328 m @ 1 lux (E-märkt läge)
  • Valostores uppmätta räckvidd: 479 m @ 1 lux / 958 m @ 0,25 lux / (Purelux PowerBoost®)
  • Valostores uppmätta räckvidd: 303 m @ 1 lux / 606 m @ 0,25 lux (E-märkt läge)
• Tillverkarens deklarerade färgtemperatur: 5000 K
  • Valostores uppmätta färgtemperatur: 5050 K
• Montering: Sido- eller skenfästen
• Koppling: Deutsch DT-2
  • Separat ledning för positionsljus
• Kabellängd: 50 cm
• Mått: 540 x 42 x 62,5 mm (Bredd x Höjd x Djup)
  • Höjd med sidofästen: 57 mm
  • Höjd med skenfästen: 62 mm
• Vikt: 1500 g
• Kapslingsklass: IP68/IP69K
• Godkännanden: CE, ECE R10, R7, R112*
  • *Gäller inte för PowerBoost®-läget
• Garanti: 24 månader
• Importör: Handshake.fi

Snabbmanual

Du hittar tillverkarens installations- och anslutningsanvisningar (FI/SE/NO/DK/EN) genom att klicka här. 

Allmänna anslutnings- och installationsanvisningar: Installationsguide för extraljus. Där kan du hitta de vanligaste installationerna, t.ex. med hjälp av reläkabelsats och en guide för installation av extraljus med Canbus.